Peter Tamm und Klaus Schürmann lauschen den Hafenreden

Darauf hatte die Hamburger Hafenwirtschaft wohl gewartet. Klaus Schümann und Peter Tamm riefen in den Hafen und alles was Rang und Namen in der maritimen Welt in Hamburg hat kam zum ersten Hamburger Hafenempfang in das Internationale Maritime Museum. Eine neue Tradition soll begründet werden, bei der sich bei einem geselligen Beieinander neue Kontakte knüpfen lassen oder alte Kontakte wieder aufgefrischt werden. Das Rahmenprogramm bilden unter dem Titel „Die Hamburger Hafenrede“ drei Vorträge von Vertretern der Hamburger Hafenwirtschaft sowie Essen und Trinken und die hervorragend passende Kulisse des Kaispeicher B – sonst nichts und das ist auch gut so. Keine das Gespräch störende Musik und auch keine Tischordnung – Stehtische sorgen für ein stetes Kommen und Gehen und ständige Neugruppierung der Gesprächspartner.

Ein volles Maritimes Museum mit Live-Übertragung

Axel Haarmann und Andreas Hertel

Axel Haarmann und Andreas Hertel arbeiten auf dem Hamburger Großmarkt als Importeure. „Vitamine aus den Gärten der Welt“ ist ihr Motto und deutet schon auf ihren eigentlichen Broterwerb hin, Obst und Gemüse aus aller Herren Länder. Weit entfernt ist der Großmarkt nicht von der HafenCity und so führte die beiden der eine oder andere Weg auch in den neuen Stadtteil am Wasser und eine Geschichte begann, die so oder so ähnlich inzwischen mehrfach passiert ist. Der Pioniergeist der Marketender wurde geweckt und eine Geschäftsidee wurde geboren. Die Nähe zum Großmarkt und ein moderner Stadtteil müssen doch für etwas Besonderes zu nutzen sein, abseits von eingetretenen Pfaden. 

Peggy Thielke,

Martin Wilhelmi im Carls

Mit „Sie können mich nicht wegzappen“ eröffnete Martin Wilhelmi  einen Reigen von neuen Erkenntnissen für einen Teil des Publikums im Carls. Nicht nur für den Kultursalon, sondern auch für einen Teil der Gäste bedeutete „Fernsehfieber“ den ersten Kontakt mit der großen weiten Welt der Lesungen. Der unbefangene Umgang des Publikums mit der Situation und die Schlagfertigkeit des Autors ist dabei zu verdanken, dass der Abend sehr kurzweilig und lebhaft geriet. Auch wenn Wilhlemi schon am Anfang mit lebhaften Worten zwei Stunden harte Textarbeit androhte wurde seine Absicht schon kurz nach Beginn der Lesung torpediert. Wie bestellt klingelten in der Passage „Im Hintergrund hörte man die Telefone klingeln“ im Publikum ein Telefon, kurz darauf war jedes eventuell vorhandene Eis gebrochen.

Als beliebter Autor hatte er viele Fans im Publikum

Flying Dinner im Kultursalon

„Ich hatt als Kind schon einen Ladestock im Rücken, und saß auf echten alten Möbeln rum wie angefroren“ – nur ein paar Zeilen aus einem alten Lale Andersen Lied, dass - ein wenig um die HSH-Nordbank und E-Mail aufgefrischt – von Hafennacht e.V. wie immer erfrischend vorgetragen und zeitlos in seiner Aussage ist und sich nahtlos in das Gesamtrepertoire der drei Musiker einreiht. Wer glaubt, die Quelle all dieser Lieder sei ausgiebiger Konsum alter Haifischbar-Folgen irrt. Heiko Quistorf, Fels in der Brandung am Akkordeon erzählt, dass es eher Tipps von Fans, Freunden und Bekannten sind die die Hafennacht auf die Spur von neuen Liedern bringen – und, auch das kommt vor - das Eigenkompositionen sich nahtlos in die Lieder von Hans Albers, Sven Regener und Rio Reiser einfügen. „Auf der Wattseite“, „Am Hafen“ und „Flaute“ klingen so wie moderne Meerlieder klingen sollen und halten den Vergleich mit Sven Regeners „Elbe 1“ und den Stücken von Rio Reiser und Jaques Brel stand.

Labskaus mit Wachtelei

Die Jungs vom Teenservice

Wer das JUKZ in der nördlichen Neustadt betritt, findet sich in einer für HafenCity-Menschen ungewohnten Umgebung wieder. Ein ausgelassenes Treiben von Jugendlichen aller Herkunft, beschäftigt mit dem, was einem eben so als Teen Spaß macht. Die einen spielen zusammen, die anderen machen Hausarbeiten oder basteln. Mitten im Geschehen: Ein Team von Pädagogen, die darauf achten, das inmitten des Trubels auch ein wenig Struktur erhalten bleibt.

Harun

Ein unvergleichlicher Anblick - Ein 300 Meter Gigant auf dem Weg von der HafenCity in die Nordsee

Zugegeben, die Forderung ist provokant, aber wer will den Sprung über die Elbe wirklich und welchen Preis bezahlt Hamburg dafür? Ist der Anschluss der Gebiete südlich der Elbe wirklich gewünscht oder nur elitäre Politik über die Köpfe der Betroffenen hinweg? Ist der Hafen für Hamburg verzichtbar geworden? Steigt die Attraktivität der HafenCity durch den Sprung oder wird die HafenCity langweilig?
Ein typisches Bild abends am Dalmannkai: Man kommt nach Hause, fährt oder geht über die Klappbrücke über den Sandtorhafen und sieht durch die Lücken zwischen den Häusern einen großen Frachter auslaufen. Die Brücke fast ebenso hoch wie die umliegenden Häuser – ein Bild dass man in dieser Form fast nirgends wo sonst auf der Welt hat.

Auch im Winter ein eindrucksvoller Anblick - Ein Hafen der arbeitet