Nachrichten und Meldungen http://www.hafencitynews.de Fri, 18 May 2012 02:44:11 +0100 FeedCreator 1.7.2 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1988&Itemid=75 2. Hamburger Race for the Cure am 3. Juni um 10:30 Uhr „Fürs Leben gerne laufen“ lautet das Motto für den 2. Hamburger Race for the Cure am 3. Juni ab 10.30 Uhr rund um den Traditionsschiffhafen. Angeboten werden zwei Distanzen: Um 11 Uhr starten die Walker an den Magellan-Terrassen über die 2 Kilometer rund um den Traditionsschiffhafen, um 12 Uhr gehen dann die Läuferinnen und Läufer an den Start der 5 Kilometer Distanz durch die HafenCity. Mitlaufen können alle: Männer, Frauen, Kinder und Teams.Die Teilnahmegebühr inkl. eines Laufshirts beträgt fürEinzelpersonen: 15 € (bei Anmeldung bis zum 18.5.2012)20 € ( bei Anmeldung vom 19. bis 25.5. und am 3.6.2012)Teams (min. 10 Mitglieder): 12 € pro Mitglied (bei Anmeldung bis 18.5.2012)Kinder bis 14 Jahre:10 €Kinder unter 6 Jahren:kostenlos / Babyjogger sind herzlich willkommen Thu, 17 May 2012 21:20:00 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1985&Itemid=62 Chrissy Hat interviewt die Künstlerin Gönül Kaya auf dem Clubsessel Ich besuchte Kaya bei einem orientalischen Abend und sprach mit ihr über ihre Musik und ihr Leben in Hamburg, wo sie geboren und aufgewachsen ist. Nebenbei lies ich mir die Geheimnisse des Kaffeesatzlesen zeigen…C.HAT: Meine Liebe, wie spricht man Dich an, Gönül oder Kaya?KAYA: Gönül ist mein Vorname und Kaya ist mein Nachname. Nach der Schulzeit hat es allerdings angefangen, dass man mich Kaya genannt hat, weil es einfacher ist auszusprechen. In meinem gesamten Umfeld höre ich auf Kaya, in der Familie werde ich aber mit Gönül angesprochen. Gönül ist ein traditioneller türkischer Name und hat eine schöne Bedeutung: „Die Seele“. Kaya ist moderner und bedeutet „Der Fels“. Ich fühle mich bei beiden Namen in ihrer Bedeutung sehr wohl. Sie entsprechen beide einfach meiner Persönlichkeit und von daher nutze ich beide. C.HAT: Auf dem letzten Konzert hast Du auf Türkisch und auf Englisch gesungen. Beides fand ich wunderschön, allerdings hat es mich etwas gewundert. Es hat auf mich gewirkt als hättest Du zwei Persönlichkeiten. Wie nimmst Du es selber wahr?KAYA: Die zwei Persönlichkeiten, die Du empfindest, sind wirklich existent. In mir schlagen zwei Persönlichkeiten. Die eine ist die, die in der türkischen Kultur verwurzelt ist. Traditionelle Musik, türkische Popmusik, die ich verjazze, so wie ich sie für mich persönlich interpretiere. Dann gibt es eben mit dem Englischen einen europäischen Aspekt. Für mich ist letztlich beides international.Mein Ziel ist es, orientalische Abende anzubieten, in dem ich einfach beide Kulturen umarme und zwar so, dass sich beide Seiten wohl fühlen. Diese Interkulturalität muss man leben und spüren. C.HAT: Wie bist Du eigentlich zur Musik gekommen? KAYA: Es hat mit der kleinen Schulband angefangen, dann kam der Gospel-Chor und Veranstaltungen von Freunden. Später hatte ich Glück und habe eine angesagte Band kennengelernt, die gerade eine Sängerin suchte. Direkt nach dem Abitur bin ich mit dieser Band auf Tour gegangen. Ich bin da also in eine professionelle Band reingerutscht, die damals Top-40 Musik gemacht hat.Ich hatte keine große Bühnen- oder Banderfahrung. Ich bin einfach ins kalte Wasser geschmissen worden. Mein allererster Auftritt war in Salzgitter. Ich war 18. Ich musste 20 Lieder lernen. Wir waren zwei Frontpersonen, ein erfahrener Sänger und ich. Auf einmal stand ich auf der Bühne, da waren 10.000 Leute vor mir. Ich bin gestorben, Chrissy, ich bin gestorben. Das war mein erster Auftritt mit dieser Band. Aber wie gesagt, das ist kaltes Wasser, da musst Du durch, ich musste da durch.Ein Jahr später habe ich dann eine kaufmännische Ausbildung gemacht, danach studiert. Während dieser Zeit habe ich mit dieser Band am Wochenende weiterhin Musik gemacht. Dieser Lebensabschnitt hat mich persönlich und musikalisch sehr geprägt. Von den Erfahrungen zehre ich noch heute. Thu, 17 May 2012 14:43:03 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1981&Itemid=62 Die Stubnitz hat am Stradkai festgemacht Seit Mitte Mai ist es wieder soweit, die MS Stubnitz macht in Hamburg fest. Drei Wochen am Strandkai stehen auf dem Programm. In den akustisch faszinierenden ehemaligen Kühlräumen wird ein vielfältiges Abendprogramm an Live-Musik angeboten. Nachmittags wird ein Teil des Schiffes mittels Video-Mapping inszeniert und für Besucher zugänglich gemacht. Neben dem Konzertprogramm finden auch diesmal wieder Veranstaltungs-Partnerschaften statt, allen voran mit dem Elbjazz Festival, aber auch mit dem Gängeviertel, dem Freien Sender Kombinat FSK, der Programmreihe Living Dead und dem Golden Pudel Club. Die Stubnitz ist ein ehemaliges Kühlschiff der DDR-Hochsee-Fischfangflotte – inzwischen komplett zu einem schwimmenden Veranstaltungszentrum umgebaut – das primär für das Elbjazz-Festival am Strandkai festgemacht hat. Es ist nicht der erste Besuch der Stubnitz in der HafenCity, das Schiff liegt regelmäßig im Baakenhafen, von der Öffentlichkeit meist unbemerkt, von der Off-Szene aber gerne genutzt. Auch im letzten Jahr war das Schiff für das Elbjazz-Festival am Strandkai zu Gast. Das Schiff wird von einem Trägerverein betrieben, Heimathafen ist Rostock. Wed, 16 May 2012 12:47:35 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1984&Itemid=62 Ein Kleinod liegt direkt vor unserer Haustür im Nikolaifleet. Europas einziges hochseetüchtiges Theaterschiff wird im Mai 100 Jahre alt. Was einst 1912 bei der Diepen-Werft in Holland als schmucker Besan-Ewer unter dem Namen „Seemöve“ vom Stapel lief und mit seinen damals 20,19 Metern Länge als Frachtsegler die Elbe befuhr, ist heute nach diversen Umbauten und Namensgebungen als „Das Schiff“ bestens bekannt. Der Stahlsegler Seemöve fuhr mit seinem Eigner Jürgen Schröder aus Borstel im Alten Land Fracht bis hinauf nach Dänemark, doch Wind und Wellen verhinderten oft das pünktliche Ankommen. So wurde 1923 ein 35 PS starker Glühkopfmotor als „Windmaschine“ eingebaut. Langsam verwandelte sich das Schiff durch Verkleinerung des Segels in einen Motorsegler. 1929 wurde die Seemöve an Kapitän Wilhelm Raap aus Krautsand verkauft, doch dem wurde sie später zu klein. 1934 gab es den ersten großen Umbau, eine 100-PS-Maschine wurde eingebaut, der Mast- und der Klüverbaum fielen, es blieb nur noch eine Notbesegelung. In einer Bombennacht im Zweiten Weltkrieg sank die Seemöve im Hamburger Hafen, wurde aber von Kapitän Raap geborgen und 1950 um 8 Meter verlängert und 60 Zentimeter erhöht. 1955 wurden noch einmal 8 Meter drangehängt und die Bordwand um noch einmal 60 Zentimeter höher gezogen. Die Seemöve war jetzt 34,50 Meter lang, 5,20 Meter breit und konnte 251 Ladetonnen tragen. Zwischenzeitlich wurde das Schiff an Familie Knoch aus Hemmoor verkauft und schipperte als kleines Frachtschiff über die Elbe, die Oste und umliegende Gewässer.1965 benannte der neue Eigner Horst Funk die Seemöve in MS Rita Funk um, die unter anderem für Müllers Mühle Mehl nach Uetersen brachte. Doch auch die Rita Funk wurde zu klein und stand dann zum Verkauf. So wurde sie 1974 von dem legendären Eberhard Möbius und seiner Frau Christa entdeckt, die schon lange nach einem Schiff suchten, das fürs Theaterspielen geeignet war. Tue, 15 May 2012 14:28:54 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1983&Itemid=62 Interview mit Hans Panschar anlässlich seiner Ausstellung „Landgang“ vom 27. April bis 8. Juni 2012 Der 1962 geborene Hans Panschar ist gelernter Möbeltischler, Bootsbauer und ehemaliger Weltenbummler. 1991 fertigte er einen Hochseekatamaran in Lübeck und arbeitete anschließend als Skipper auf dem Schiff im Mittelmeer und im Atlantik. Seit gut sechs Jahren lebt er ausschließlich von seiner Kunst und ist mit seiner Familie und seiner Bildhauerwerkstatt am Starnberger See sesshaft geworden. Wie würden Sie Ihre Skulpturen beschreiben?Das Leben ist kompliziert. Meine Skulpturen sollen einfach sein, was die Arbeit daran nicht unbedingt leichter macht. Die Oberfläche ist mir wichtig, ich liebe Struktur und Textur. Nur wo Oberfläche ist, kann auch Tiefe sein. Ich mag es, wenn meine Arbeiten kleine Geschichten erzählen.Sie sind kein „studierter” Künstler – stört oder hilft das? Mein Weg hat mich vom Handwerk – Boots- und Möbelbau – zur Skulptur und damit zur Kunst geführt; wenn man das erkennt, ist das in Ordnung.Worum geht es bei Ihrer Kunst?Meine Arbeit handelt vom Unterwegssein und der Sesshaftigkeit, von Suche und Sehnsucht auf der einen und von Geborgenheit und Verwurzelung auf der anderen Seite. Meine eigene Biografie spielt dabei eine starke Rolle.Warum findet man bei Ihnen gar keine Darstellung der menschlichen Figur?An der Abbildung des Menschen bin ich nicht so interessiert, ich bilde lieber ab, was der Mensch benützt und gebildet hat und versuche so ein Bild des Menschen zu schaffen. Am Menschen interessieren mich seine Dinge und seine Werkzeuge. Ich arbeite deshalb gerne mit archaischen Symbolen: Schiff, Haus, Stuhl, Buch, Anker, Löffel und Nagel. Mon, 14 May 2012 14:16:59 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1980&Itemid=102 Vollbremsung mit Anker Das hätte auch ins Auge gehen können. Am Abend des Sonntags des Hafengeburtstages schrammte die HafenCity und die Besatzungen zweier Schiffe knapp an einer Katastrophe vorbei. Die Grande Togo der Grimaldi-Lines war am Verlassen des Hansa Hafen vor dem Steinweg-Terminal in die Bahn eines mit zehn Knoten fahrenden Tank-Schubverbandes geraten eindringliche Warnsignale des Kapitäns und beherzte Manöver der beiden Kapitäne verhinderten Schlimmeres. Die Grande Togo warf in voller Fahrt den Backbord-Anker und legte volle Fahrt zurück ein, das Dettmer-Schubschiff von fast hundert Metern Länge steuerte hart in die Mitte des Fahrwassers. Sun, 13 May 2012 21:07:25 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1982&Itemid=62 Vor 100 Jahren sank die Titanic und er Traum von einer beherrschbaren Technik Auf dem Titel schrie es die Berliner Morgenpost vom Dienstag, dem 16. April 1912, den Lesern entgegen: „Kollision der Titanic mit einem Eisberg … Passagiere und Mannschaft gerettet … Die Titanic wurde in Schlepp genommen und befindet sich auf dem Wege nach Halifax.“ Die New York Times vom 16. April 2012 schrieb die traurige Gewissheit: „Titanic sinks four hours after hitting iceberg.“Was aus diesen Meldungen wurde, wissen wir alle, die Titanic sank schon einen Tag früher am 15. April 1912 nachts gegen 2:30 Uhr und riss rund 1.500 Menschen in die Tiefe. Die genaue Zahl der Toten konnte aufgrund mit untergegangener Passagierlisten nie ermittelt werden. Rund 700 Personen haben überlebt. Schiffsunglücke gibt es ja leider immer wieder, was aber diesen schrecklichen Unfall zum Mythos macht, sind nicht Kate Winslet und Leonardo DiCaprio, sondern dass superreiche und prominente Menschen zu Tode kamen. Auf der Titanic waren sehr begüterte Passagiere zur Reise nach New York eingestiegen. So starben die damals reichsten Männer der Welt John Astor (Waldorf Astoria) und Benjamin Guggenheim (Kupfer/Bergbaumaschinen), das Ehepaar Strauss (Kaufhaus Macy’s), Bruce Ismay (Direktor White Star Line), Vater und Sohn Georg (Bankier) und Harry Wideners.In Gedenken des Untergangs der Titanic lud das Maritime Museum am 14. April bis 1 Uhr morgens zu einer detailreichen Ausstellung, die im Foyer begann und sich bis unter das Dach auf Deck 10 zog. Von diversen Vorträgen, Titanic-Modellen, historischen Filmen, Maschinenkunde, Funkeinrichtung, Kabinenausstattung bis hin zu historisch gedeckter Tafel wurde etliches gezeigt und erklärt, umrahmt von Schauspielern in historischen Kostümen, die lustwandelnd durch die Ausstellung wanderten. Putzig das Unterhaltungsprogramm an Bord früherer Passagierschiffe, hier vom Hapag-Passagierschiff Cleveland 1912: Eier- und Löffellaufen für Damen (erster Preis: ein silbernes Eierbesteck), Handkarrenlaufen für Herren (erster Preis ein Souvenier-Anker), ein Frisuren-Wettbewerb, bei dem die Herren ihrer Angetrauten eine Hochsteckfrisur zaubern sollten (erster Preis für Damen: ein silberner Löscher, für die Herren: ein Zigaretten-Etui). Sat, 12 May 2012 14:12:22 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1979&Itemid=102 Tag der Nordlogistik 2012 - Konkrete Forderungen an die Politik: die Nordrolle„Wenn die Länder Nordeuropas weiterhin wirtschaftlich so erfolgreich sind wie bisher, bricht im Norden Deutschlands schon bald der Verkehr zusammen und viele Arbeitsplätze werden gefährdet“, so die Prognose der Transport- und Logistikverbände Hamburgs und Schleswig-Holsteins. Beim zweiten Tag der Nordlogistik übergeben die Veranstalter, darunter der Verein der Hamburger Spediteure und der Unternehmensverband Logistik Schleswig-Holstein, dem Parlamentarischen Staatssekretär Ferlemann die sogenannte Nordrolle. Mit diesem Papier fordern die Norddeutschen Unternehmensverbände die kurz- und mittelfristige Beseitigung von Engpässen in der Infrastruktur und von Hemmnissen in der Wettbewerbsfähigkeit gegenüber ausländischen Anbietern. „Es muss nicht wundern, dass ausländische Lkw mit vollen Tanks durch Deutschland fahren, ohne hier den teuren Sprit zu tanken“, erläutert Peter Boyens, Präsident des Unternehmensverbandes Logistik S/H, die Forderung nach Einführung eines verbilligten Truckdiesels. „Die hohen Spritkosten in Deutschland verzerren den internationalen Wettbewerb. Fri, 11 May 2012 08:54:45 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1978&Itemid=102 Auge in Auge mit den Giganten - Jasper-Erfolgstour feiert zehnjähriges JubiläumEine Hafenrundfahrt mit dem Bus – das hört sich zunächst nicht wirklich spannend an. Genau so dachten auch die Verantwortlichen von Friedr. Jasper Rund- und Gesellschaftsfahrten GmbH (Jasper), als ihnen einer ihrer Busfahrer von einer derartigen Tour in Bremerhaven berichtete. Sie ließen es dennoch auf einen Versuch in Hamburg ankommen. Zehn Jahre nach der ersten Fahrt am 6. April 2002 blickt die Hafentour „Auge in Auge mit den Giganten“ auf eine einzigartige Erfolgsstory zurück. Zeigten zu Beginn der Touren am Sonnabendnachmittag gerade mal zwischen neun und 17 Personen Interesse, sind die Touren heute bereits Wochen im Voraus mit 57 Passagieren ausgebucht, im Sommer kommen zu den Terminen am Wochenende noch regelmäßige Fahrten Mittwoch- und Freitagnachmittag dazu. Die Jasper-Busse sind die dreistündige Tour inzwischen 5.700 Mal gefahren und haben dabei 314.000 Kilometer zurückgelegt – oder sozusagen acht Mal die Erde umrundet.Jens-Michael May, Geschäftsführer von Jasper, legt Wert auf die Feststellung, dass der Erfolg der Tour ohne die Zusammenarbeit mit der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), dem Betreiber von drei der vier Containerterminals, und dem Tourguide-Unternehmen Hamburg nach Maß nicht möglich gewesen wäre. Tatsächlich ist es entscheidend, wie der Tourguide den Besuchern den Hamburger Hafen und seine hochmodernen Containerterminals erklärt. Chefguide Christoph Heilmann führt uns an einem trüben Apriltag perfekt durch die Zeitreise, die an der Überseebrücke beginnt, durch die Speicherstadt und die HafenCity entlang an den ältesten Schuppen der Stadt bis hin zum modernsten Containerterminal der Welt in Altenwerder führt. Hier sind Hamburger und Gäste immer wieder gleichermaßen beeindruckt, dass der Mensch zwischen den riesigen Containern kaum noch eine Rolle spielt: Ein computergesteuertes Lagerungssystem und ebensolche Transportplattformen erledigen Ab- und Beladen der Schiffe sowie die Lagerung wie von Geisterhand geführt (fast) alleine. Fri, 11 May 2012 08:48:31 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1973&Itemid=102 823. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG - DAS PROGRAMM IM TRADITIONSSCHIFFHAFEN 11.-13.05.2012 Freitag, 11. Mai 2012ca. 16.00-17.00 Uhr Festmachen der Schiffe nach Einlaufparadeab 17.00 Uhr Historischer Salzewer De Sulte und Siedehütte So wurde im Mittelalter Salz gesiedet17.00-20.00 Uhr Maritime Handwerke stellen sich vor Einblicke in das Bootsbau- und Segelmacherhandwerk17.30 / 19.00 Uhr Shantychor Alstermöwenab 18.00 Uhr Claas Vogt Oldies, Schlager, Blues Evergreensab 19.30 Uhr Duo Saitensprung Irish Folk Pop-KlassikerSamstag, 12. Mai 201212.00-20.00 Uhr Maritime Handwerke stellen sich vor Einblicke in das Bootsbau- und Segelmacherhandwerkab 12.00 Uhr Historischer Salzewer De Sulte und Siedehütte So wurde im Mittelalter Salz gesiedetca. 12.00-13.00 Uhr Festmachen der Schiffe nach der Museumsschiff-Parade12.30 / 15.00 Uhr Shantychor Windrose Der Kompass zur maritimen Unterhaltungab 14.00 Uhr Claas Vogt Oldies, Schlager, Blues Evergreensab 16.00 Uhr Antonio Valdes Spanische und lateinamerikanische Folkloreab 19.00 Uhr Erik Anders Irish Folk, maritime Klänge, Shanties Bluesgrassab 19.00 Uhr Urban Beach Sonne, Strand und die richtige Musik um die Seele baumeln zu lassenab 20.30 Uhr Lichterfest im Traditionsschiffhafenab 22.00 Uhr Feuer-Walkact Eine Mischung aus Tanz und Jonglage, mitten im Publikum Thu, 10 May 2012 08:01:24 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1977&Itemid=102 AIDAmar wird getauft - Riesenparty am 12. Mai Mit spektakulären Schiffstaufen hat die Rostocker Reederei AIDA Cruises bereits zwei Mal die Hamburger verwöhnt. Jetzt soll die Taufe der AIDAdiva vor einem Jahr noch getoppt werden. Mit einem nie dagewesenen Event wird AIDA Cruises sein neuntes Schiff im Rahmen des Hafengeburtstages am 12. Mai um 22:20 Uhr vor den Landungsbrücken taufen. Der Knaller: die neue AIDAmar wird von ihren drei Schwesterschiffen AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol zum Taufakt geleitet, eine navigatorische Meisterleistung. „Wir haben die Taufe mehrfach im Simulator bei allen Wetterlagen geprobt. Es kann nichts schiefgehen“, freut sich ein AIDA-Sprecher.Und so soll die Taufe ablaufen: die vier Kreuzfahrtschiffe bilden zunächst am Grasbrook eine Sternenformation. Gegen 21:30 Uhr werden sie langsam die Elbe hinabfahren. Auf Höhe der Fischauktionshalle wird dann getauft, die Taufpatin und das genaue Programm standen bei Redaktionsschluss noch nicht fest. Zum Abschluss gibt es wieder ein Riesenfeuerwerk. Nach der Taufe wird die AIDAmar gleich auf Jungfernfahrt gehen, aber immer wieder nach Altona zurückkehren. Hier wird sie bis Ende des Jahres noch zwölf Mal zu Gast sein. Wed, 09 May 2012 08:28:29 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1972&Itemid=56 Auch in diesem Mai kommen Millionen Schiffsliebhaber nach Hamburg Das lange Hafengeburtstagswochenende ist nur eines von vielen Festen und Veranstaltungen, die im Mai in der HafenCity stattfinden. Der Mai ist der Monat, in dem zartbesaitete Zeitgenossen am ehesten ihren Urlaub außerhalb der HafenCity planen sollten. Neben dem Hafengeburtstag kommen reichlich Schiffe, das ELBJAZZ Festival macht in der HafenCity fest, das Riesenrad wird wieder aufgebaut, Schiffstaufe, die Queen Mary kommt zwei Mal. Wenn dann das Wetter noch mitspielt, stehen für Hamburg und HafenCity neue Besucherrekorde vor der Tür. Wer jetzt aufschreit, sollte sich Gedanken über die eigene Motivation machen, die ihn in die HafenCity gezogen hat. Der Mai zeigt einen Vorgeschmack auf das, was den Planern bei der Konzeption der HafenCity vorschwebte: Ein quirliger 24-Stunden-Stadtteil von internationalem Rang. Dass die Planer dabei das eine oder andere übersehen haben, zeigt sich immer wieder, wenn Konflikte offen oder verdeckt ausgetragen werden. Zu einem 24/7-Stadtteil gehören die passenden Regeln, und wie konfliktträchtig das Zusammenleben zwischen Gastronomie und Anwohnern ist, sollte sich auch bis zu den Planern herumgesprochen haben. Aber wie war das noch mit der Theorie und Praxis? Eine lebendige Gastro-Szene gehört zu einem In-Stadtteil genauso dazu wie erschwingliche Mieten für die Ladenbetreiber und die Toleranz gegenüber großen Menschenmassen und Veranstaltungen. In der HafenCity ist man eben mittendrin und nicht draußen. Zurück zum Hafengeburtstag: Das zweite Maiwochenende wird mit Sicherheit eines der anstrengendsten Wochenenden in der Geschichte Hamburgs. Hafengeburtstag, Taufe der AIDAmar und ein Queen-Mary-Anlauf werden bei gutem Wetter die Menschenmassen nach Hamburg ziehen. Der Hafengeburtstag beginnt wie immer am Freitag mit dem Eröffnungsgottesdienst im Michel um 13 Uhr, ab 15 Uhr startet die große Einlaufparade, diesmal alleine mit fünf Großseglern und unzähligen anderen Schiffen. Wed, 09 May 2012 07:27:54 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1976&Itemid=62 Anri Coza, Christophe Garnerone und ein Jam - Live-Musik im Club 20457Es geht schon musikalisch zu in der HafenCity, wer will, kann sich fast an jedem Tag ein Stückchen Livemusik anhören, die Spielorte sind vielfältig, und an manchen Tagen hat man die Qual der Wahl, sich für eine von mehreren Veranstaltungen entscheiden zu müssen. Eine feste Größe in der lokalen Musikszene ist dabei in kürzester Zeit der Club 20457 geworden. Die lockere Atmosphäre und das aufgeschlossene Publikum machen es auch für anspruchsvollere Musiker attraktiv, auch wenn es dabei mal zu Ordnungsrufen kommen kann, wie im vom Überseequartier veranstalteten Konzert von Anri Coza im April, als im brechend vollen Club die Südafrikanerin das lebhafte Publikum zu ein wenig mehr Disziplin aufforderte. Das ist auch der entscheidende Unterschied zu dem mit K geschriebenen Schwesterklub Klub.K im Katharinenviertel. Im Klub.K gibt es Bestuhlung, es kann auch mal andächtig gelauscht werden, im Club 20457 wird sich bewegt, im Zweifel auch getanzt, wenn es der Füllstand des Clubs zulässt – und es wird auch schon mal während eines Konzertes geredet oder mitgesungen. Da müssen sich Musiker und auch das Publikum drauf einstellen. Im April gab es neben dem schon erwähnten, trotz der Irritationen der Musikerin hervorragenden Konzert von Anri Coza gleich noch zwei weitere Konzerte: Mit Christophe Garnerone kam ein französischer Multiinstrumentalist und Sänger in den Club, bei dessen Musik man an sonnige Nachmittage am Meer denken muss. Tue, 08 May 2012 08:21:29 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1975&Itemid=57 Zwei Pedelecs im Einsatz - Tretunterstützung für die Fahrradstaffel Üblicherweise sind die Beamten der Fahrradstaffel auf Tourenrädern unterwegs. Nun erhalten sie für besondere Anlässe, wie zum Beispiel Verkehrskontrollen, zwei sogenannte Pedelecs, das heißt Fahrräder, die mit einem speziellen Elektromotor beim Treten der Pedale unterstützen. „Trotz eines verregneten Sommers stieg im letzten Jahr die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Radfahrern um 16 Prozent auf 3.083. Die Anzahl der dabei verunglückten Personen stieg auf 2.208, meldet die Pressestelle der Polizei. Mon, 07 May 2012 08:13:32 +0100 http://www.hafencitynews.de/index.php?option=com_content&task=view&id=1974&Itemid=56 Blau wie der Atlantik – der Blaue Ball 2012 Weiß, kurz und spitzenbesetzt, kanarienvogelgelb, bodenlang und mit tiefem Ausschnitt, rote Seide mit Swarowski-Brosche, tiefseegrün mit leopardenprint – die Hamburger Damenwelt huldigte farbenfroh dem Frühling, auch wenn dieser draußen auf sich warten ließ, vorm Hotel Atlantic dominierten winterliche Temperaturen. Im Hotel Atlantic an der Alster fand zum 15. Mal der Blaue Ball statt. Wie jedes Jahr kamen die Hamburger gern, um mit den Initiatoren Marianne und Günther Ehnert zu feiern und vor allem um Spenden für die Kinderkrebsstation des UKE zu sammeln. Eine Idee, die vor fünfzehn Jahren bei Ehnerts Silberhochzeit entstand – statt Blumen und Geschenke wünschten sie sich Hilfe für kranke Kinder – und im letzten Jahr endlich als gemeinnützig anerkannt wurde.Schirmherr des Blauen Balls war diesmal Hamburgs Erster Bürgermeister Olaf Scholz, der ohne seine Frau Britta Ernst erschien und selber keine Zeit zu einem Tanz hatte, da der nächste Termin bereits auf ihn wartete. Carola Veit, Präsidentin der Hamburger Bürgerschaft und Kuratoriumsmitglied der Fördergemeinschaft des Kinderkrebs-Zentrums, wurde als interessante Gesprächspartnerin immer wieder in kleinen Gesprächsrunden gesichtet. Neben Christa Goetsch und Krista Sager von den Grünen sowie Ingo Egloff und Bernd-Peter Holst (SPD-Abgeordnete im Bundestag und in der Bezirksver-sammlung) war an diesem Abend auch die neue FDP-Landesvorsitzende und Bundestagsabgeordnete Sylvia Canel unter den prominenten Gästen. Mit Sabine und Thomas Magold (Vorsitzender vom Tourismusverband e. V.) sowie mit Olaf Grotkopp und Christina Hellfritz (zwei der Tombola-Sponsoren) war auch der Kaiserkai bei Hamburgs größtem Ball vertreten. Sun, 06 May 2012 08:05:04 +0100